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点火线圈是持续工作的，并且与火花塞一起负责为汽车发动机提供点火功能。点火线圈的工作原理是利用电磁感应原理制成的。点火线圈主要由初级绕组和次级绕组组成。当点火线圈的初级绕组通电时，电流会在铁芯中产生磁场。当电流在初级绕组中中断时，次级绕组感应出高压电，从而产生点火电压。这种点火电压非常高，足以点燃汽车发动机中的可燃混合气。点火线圈的寿命取决于其质量和使用情况，通常可以使用数十万公里或更长时间。如果点火线圈出现故障，可能会导致发动机性能问题或无法启动等问题。因此，定期维护和检查点火线圈是非常重要的。
信息仅供参考，如需更多关于点火线圈工作原理的信息，建议咨询专业技术人员或查阅相关汽车技术手册。